코레일+ 통합앱 총정리: 8월 3일 출시 후 달라지는 것들

코레일+ 통합앱 총정리: 8월 3일 출시 후 달라지는 것들

기차표를 예매할 때마다 코레일톡과 SRT 앱을 번갈아 켜야 했다면, 이제 그럴 필요가 없다.

국토교통부와 코레일, SR이 8월 3일 오전 9시 통합 앱 '코레일+'를 출시했다.
기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하면 되고, 9월 1일부터는 KTX·SRT 통합열차 운행도 시작된다.

무엇이, 언제부터 달라지는지 순서대로 짚어본다.
📌
8월 3일 코레일+ 출시, 9월부터 요금·마일리지 통합됩니다.

코레일+, 언제부터 어떻게 설치하나요?

코레일+는 2026년 8월 3일 오전 9시부터 이용할 수 있다.
기존에 코레일톡을 쓰던 사람은 앱스토어에서 업데이트 버튼만 누르면 된다.
자동 업데이트를 설정해뒀다면 별도 조작 없이 자동으로 바뀐다.
코레일톡을 쓰지 않았다면 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서 '코레일+'를 검색해 새로 설치하면 된다.

바뀐 앱에서는 예매 화면이 단순해졌다.
예전에는 날짜와 시간을 먼저 입력해야 검색이 시작됐지만, 이제는 검색 결과 화면에서 바로 조건을 바꿀 수 있다.
정렬·필터 기능도 새로 붙어서 원하는 시간대 열차를 더 빠르게 찾을 수 있다.
결제 화면도 할인쿠폰·마일리지·결제수단을 한 화면에서 처리하도록 정리됐다.

실제 이용자들이 가장 많이 헷갈려하는 부분은 "기존 SRT 앱을 지워야 하느냐"는 점이다.
결론부터 말하면 당장은 지울 필요가 없다.
8월 31일까지 운행하는 SRT 열차는 여전히 기존 SRT 앱에서 예매해야 하기 때문이다.
SRT 개편 앱 이용 변경 사항 요약
예매·결제 화면 간소화 및 기존 앱 병행 사용 안내
FEATURE 01
예매 및 결제 화면 개편
• 검색 결과 화면에서 직접 조건 변경 및 정렬·필터 기능 추가
• 할인쿠폰·마일리지·결제수단을 한 화면에서 처리하도록 간소화
FEATURE 02
기존 SRT 앱 삭제 여부
• 당장은 기존 앱을 지울 필요 없음
8월 31일까지 운행하는 열차는 기존 SRT 앱에서 예매 필요

두 앱이 한동안 병행 운영된다는 점을 기억해두십시오.
📌
8월 3일 9시부터 코레일톡 업데이트로 이용

회원전환 꼭 해야 하나요? 안 하면 무슨 일이 생기나요?

통합 앱을 쓴다고 해서 자동으로 모든 혜택을 받는 것은 아니다.
코레일에만 가입했던 회원은 별도 절차 없이 자동으로 통합회원으로 전환된다.

반면 SR(SRT)에만 가입했거나 코레일과 SR 양쪽 모두에 가입한 회원은 통합회원 전환 웹사이트에서 직접 절차를 밟아야 한다.
전환 사이트는 지난 7월 14일부터 운영을 시작했고, 주소는 코레일·SR 앱과 누리집에서 확인할 수 있다.

전환하지 않으면 어떻게 될까.

SRT 앱에서는 비회원 방식으로만 예매할 수 있게 되면서 마일리지 적립이나 할인 혜택이 제한될 수 있다.
예매 자체는 가능하지만,
통합 이후 새로 생기는 혜택은 놓치게 되는 셈이다.
모바일 조작이 낯설다면 국토교통부가 지정한 전국 9개 주요 역(서울, 수서, 대전, 순천, 광주송정, 익산 등)에서 현장 안내를 받을 수 있다.

전환이 급하지 않은 경우도 있다.

KTX·SRT를 자주 타지 않고 가끔만 이용한다면, 다음 예매 시점에 처리해도 큰 무리는 없다.
다만 9월 이후 명절 성수기 예매를 앞두고는 미리 끝내두는 편이 접속 지연이나 혜택 누락을 피하는 데 유리하다.
SRT 앱 전환 여부 및 미전환 시 영향 요약
전환하지 않을 경우의 혜택 제한 및 이용 빈도별 대처 가이드
POINT 01
전환하지 않을 경우
• 비회원 방식으로만 예매 가능하여 마일리지 적립·할인 혜택 제한
• 모바일 조작이 낯설다면 전국 9개 주요 역(서울, 수서, 대전, 순천, 광주송정, 익산 등)에서 현장 안내 가능
POINT 02
전환이 급하지 않은 경우
• KTX·SRT를 가끔 이용한다면 다음 예매 시점에 처리해도 무방
• 단, 9월 이후 명절 성수기 예매 전에는 접속 지연 및 혜택 누락 방지를 위해 미리 완료하는 것이 유리

KTX·SRT 요금과 마일리지, 얼마나 달라지나요?

통합의 핵심은 요금 체계 일원화다.
그동안 KTX 운임이 SRT보다 다소 비쌌는데, 9월 통합 이후 KTX 노선 운임이 기존 SRT 수준으로 평균 10% 인하된다.
예를 들어 서울-부산 구간 KTX 운임은 현재 5만9800원인데, 10% 인하를 적용하면 5만3800원 안팎으로 낮아질 것으로 계산된다.
다만 이는 공정거래위원회·국토부 발표를 바탕으로 한 예시 계산이며,
실제 확정 요금표는 코레일 공식 공지에서 확인이 필요하다.

마일리지 제도도 통합된다.
기존에는 SRT에 상시 마일리지 제도가 없었지만, 통합 이후에는 KTX와 동일하게 결제금액의 5%가 SRT 구간에서도 적립된다.
여기에 고속열차와 일반열차를 갈아탈 때 적용되는 환승할인 30%, KTX에서만 쓸 수 있던 온라인특가(10~30% 할인)도 SRT 구간까지 확대 적용된다.

📊 요금·마일리지 비교

구분통합전통합 후(9월~)
KTX 운임(서울-부산 예시)5만9800원약 5만3800원(SRT 수준, 확인 필요)
SRT 마일리지없음결제금액 5% 적립
환승할인(SRT 구간)미적용일반열차 환승 30% 할인
온라인특가(SRT 구간)미적용10~30% 할인 신규 적용

좌석 공급도 늘어난다. 하루 최대 1만7000석이 추가되고, 특히 수서역 공급은 30% 확대된다는 게 국토부 설명이다.
📌
요금 평균 10%↓, SRT도 마일리지 5% 적립

9월 통합열차 승차권, 언제부터 예매할 수 있나요?

9월 1일부터 운행하는 KTX·SRT 통합열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 코레일+와 코레일 누리집에서 예매할 수 있다.
반대로 8월 31일까지 운행하는 SRT 열차는 여전히 기존 SRT 앱에서 예매해야 한다.
날짜에 따라 예매 창구가 다르다는 점을 헷갈리지 않는 게 중요하다.

실제 이용자들이 자주 실수하는 부분은 "9월 열차인데 SRT 앱에서 찾다가 못 찾는" 경우다.
9월 이후 운행분은 코레일+에서만 조회·예매가 되므로, 추석 연휴처럼 미리 계획을 세워야 하는 일정이라면
8월 5일 이후 코레일+에서 확인하는 게 맞다.

한 가지 더 알아두면 좋은 정보가 있다.
정부가 예매 가능 기간을 기존 1개월 전에서 2개월 전으로 늘리는 방안도 검토하고 있다는 보도가 있었다.
다만 시행 시점을 두고 8월과 10월 등 예측이 엇갈리고 있어, 이 부분은 국토부·코레일의 공식 공지가 나올 때까지 확인이 필요한 상태다.
📌
통합열차 승차권 8월 5일 10시부터 예매

자주 묻는 질문

Q
코레일톡을 안 지워도 코레일+가 되나요?
A
네. 기존 코레일톡 앱을 업데이트하면 이름과 화면이 코레일+로 바뀐다.
별도로 앱을 지우고 새로 깔 필요는 없다.
Q
SRT 앱은 언제까지 써야 하나요?
A
8월 31일까지 운행하는 SRT 열차 예매에는 계속 필요하다.
9월 이후 열차는 코레일+로 옮겨가므로 그 이후에는 사용 빈도가 줄어들 것으로 보인다.
Q
회원전환을 안 하면 예매 자체가 안 되나요?
A
예매는 가능하지만 비회원 방식으로 처리돼 마일리지 적립이나 할인 혜택이 제한될 수 있다.
혜택을 놓치지 않으려면 전환 절차를 미리 밟아두는 게 좋다.
Q
마일리지는 자동으로 합쳐지나요?
A
코레일 마일리지는 그대로 유지되고, SRT 구간에서도 새롭게 결제금액의 5%가 적립되기 시작한다.
기존 SRT 이용 실적에 대한 소급 적립 여부는 공식 공지 확인이 필요하다.
📌

핵심 요약

국토교통부·코레일·SR은
2026년 8월 3일 오전 9시 통합 앱 '코레일+'를 출시했다.
9월 1일부터 KTX·SRT 통합열차가 운행되며,
해당 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 예매할 수 있다.

통합 이후 KTX 운임은 평균 10% 인하되고,
SRT 구간에도 마일리지 5% 적립이 새로 적용된다.

시행 시점 및 세부 내용은 관계 기관(국토교통부·코레일) 공식 발표를 확인하세요.

본 글은 정보 제공을 목적으로 작성되었으며, 실제 지원 여부·금액·절차는 관련 기관의 최신 공고를 통해 반드시 확인하시기 바랍니다.
2026년 8월 기준 작성 / 국토교통비 공식발표 참고
🌐

공식 홈페이지 바로가기

👉 국토교통부 고속철도 통합 보도자료 바로가기 방문하기 ↗

※ 지원 조건 및 세부 사항은 정책 변경에 따라 달라질 수 있으므로 관계 기관의 최신 공지를 확인하시기 바랍니다.